UCI-voorzitter stelt drastische wijzigingen voor om wielrennen duurzamer te maken

UCI-voorzitter David Lappartient heeft ambitieuze plannen om het internationale wielrennen duurzamer te maken. Hij benadrukt dat de huidige inspanningen niet genoeg zijn en dat er meer veranderingen nodig zijn om de ecologische voetafdruk te verkleinen. In een interview met Cycling Weekly merkt Lappartient op dat het wielrennen momenteel slechts een vier scoort op een schaal van één tot tien op het gebied van duurzaamheid.

Lappartient is van mening dat de hele sector zich moet inzetten voor duurzaamheid, en niet alleen de jongere generatie. Hij pleit voor een herstructurering van de WorldTour-kalender om de CO2-uitstoot te verminderen. Hierbij wordt voorgesteld om de kalender te laten lopen van Oceanië naar Azië, het Midden-Oosten, Europa, Noord-Amerika en weer terug naar Azië. Dit zou helpen voorkomen dat er om de maand van de ene kant van de wereld naar de andere gereisd moet worden.

Daarnaast stelt Lappartient voor om binnen Europa 'wedstrijdsloten' te creëren, waarbij teamvoertuigen voor langere tijd op één plek blijven. Dit zou de logistieke activiteiten minimaliseren en de uitstoot verminderen.

De UCI-voorzitter richt zich ook op grote rondes zoals de Giro, de Tour de France en de Vuelta. Hij benadrukt dat de vliegreizen die renners op rustdagen moeten maken, vermeden moeten worden om de uitstoot te verminderen. Lappartient suggereert dat organisatoren elektrische auto's moeten gebruiken en de afstanden tussen de etappes moeten verkleinen om hun CO2-uitstoot met 50% te verminderen.

In 2030 moeten alle WorldTour-teams hun CO2-uitstoot met 50% verminderd hebben, anders riskeren ze hun licenties te verliezen. Lappartient's visie is gericht op een duurzamere toekomst voor het wielrennen en hij is vastbesloten om actie te ondernemen om deze doelen te bereiken.